事实核查：卡玛拉哈里斯对特朗普和汽车工作做出虚假陈述
在周一接受美国有线电视新闻网采访时，参议员卡马拉哈里斯认为，唐纳德特朗普总统未能履行对工人的承诺。她发出了关于汽车工人工作的可怕警告。
“他说他将帮助劳动人民，据估计，在今年年底之前，多达30万名汽车工人可能会失业，”她在爱荷华州的竞选公交车上说道。
这是哈里斯7月12日在电台节目“早餐俱乐部”中使用的一个比较保守的数字，在此期间，她说，“他帮助了最高的1%和最大的公司。同时，有人估计有多达70万的汽车工人要去在年底前失去工作。“
这两个数字都不对。
事实第一：没有可信的估计，到今年年底，有300,000名汽车工人可能失去工作。在特朗普总统任期内，自助工作岗位的数量有所增加，但过去一年略有减少。
我们不能事实地检查汽车就业的未来; 一切皆有可能，甚至突然沮丧。但哈里斯声称专家建议五个月内可能会大幅减少自动工作者的工作是错误的。
哈里斯的竞选活动告诉美国有线电视新闻网，“30万”这个数字来自于2月份由汽车研究中心发布的一项研究。然而，该研究估计整个经济体中大约有367,000个失业者，而不是特别是汽车工人。
特朗普对除加拿大，墨西哥和韩国以外的所有国家的汽车和汽车零部件征收25%的关税后，估计是因为失业一年。
该研究的合着者和汽车研究中心的工业，劳动和经济副总裁克里斯汀·西齐泽表示，该中心尚未公布汽车工人的特定失业估计数。但她表示，“极不可能”到年底，即使接近30万辆汽车工人也会有损失。
换句话说，在制造汽车和汽车零部件 - 工厂工人的“生产和非监督角色”中雇用的人数确实在去年下降，从2018年6月的648,100到2019年6月的640,200，根据劳工局的数据统计数据。但是这个数字下降了大约1%，没有任何接近哈里斯暗示可能会出现的灾难性崩盘。
“该行业开始萎缩，”Dziczek表示，但迅速丧失30万个汽车工人的工作“将比我们预期的更糟糕。”
Dziczek说，2月份研究中假设的367,000个失业人员中有90%归因于特朗普可能征收25%的关税。
特朗普当然还可以征收这样的关税，但他决定在5月中旬推迟六个月的决定。因此，即使在假设的关税生效后整个经济体中有30万个失业，延迟意味着它们在2019年底之前极不可能发生。
哈里斯的“70万”数据依赖于先前于2018年7月发布的汽车研究中心研究，该研究估计如果特朗普对来自每个国家的汽车和汽车零部件征收25%的关税，将减少70多万个工作岗位。这一估计也适用于所有类型的工作，而不仅仅是汽车工人，汽车研究中心表示，它已被2019年2月研究中的更新分析所取代。
特朗普做出虚假声称他对汽车的工作记录-不准确地吹嘘，除其他事项外，新的汽车厂正在兴建像佛罗里达州和宾夕法尼亚州的地方。但当他说在他任职期间创造了汽车工作时，他是正确的。
6月份，汽车制造业涉及 195,600名生产和非监督员工，比2017年1月的171,000人增加14%。
对于涉及零件制造的生产和非监督员工，6月份为444,600，比2017年1月的454,500下降2%。然而，对于整个车辆和零件制造业，包括监管人员和制造机构和拖车的人员，截至7月份，有1,5005,500名员工，比2017年1月的955,800人增加了5%。
哈里斯可以公平地说，特朗普对行业就业产生了一定的影响。但她建议专家认为他可能会导致自动贩卖者的工作在几个月内暴跌，这是错误的。
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